Северный фас
Наступление войск левого крыла Брянского и правого крыла Центрального фронта

24 июля шли ожесточенные бои за овладение железной дорогой Орел — Курск, на участке Змиевка — Борисоглебская. Противник неоднократно силами от роты до двух полков с танками переходил в контратаки. Его авиация в течение дня группами по 15-30 самолетов бомбила боевые порядки 73-й и 137-й стрелковых дивизий.

Офицер Генерального штаба при 48-й армии подполковник Рогозников в донесении об этих боях писал:

    «Части армии, несмотря на интенсивный огонь, контратаки и бомбежку, упорно и настойчиво, обходя населенные пункты, громили противника и продвигались вперед. В этом сражении противник потерял до 2000 убитыми и ранеными, 10 танков, 5 самоходных пушек, 6 самолетов. Наша пехота показала исключительную храбрость, упорство и стойкость, а артиллеристы прямой наводкой, в упор расстреливали контратакующую пехоту и танки противника. Командиры рот, батальонов и полков умело управляли боем, маневрировали и перегруппировывали боевые порядки. В результате упорных боев к 2.00 25 июля наши части опрокинули противника и полностью овладели всеми населенными пунктами, прилегающими к железной дороге».

В ночь на 24 июля командующий Брянским фронтом отдал приказ 3-й и 63-й армиям о перегруппировке сил и подготовке в кратчайший срок операции по овладению городом Орел. Начало наступления было назначено на 25 июля. В основе замысла операции лежала идея овладения Орлом охватывающими ударами войск 3-й армии с севера и северо-запада и 63-й — с юга и юго-востока.

Болховское направление

К 24 июля левофланговые соединения 11-й гвардейской армии находились в нескольких километрах от единственной шоссейной дороги, связывающей болховскую группировку с Брянском. Часть сил армии продолжала развивать наступление на юг, на Хотынец. Передовые части 11-й и 16-й гвардейских дивизий (27-й и 46-й гвардейские стрелковые полки) прорвались к железной дороге Орел — Брянск западнее Хотынца и на короткое время перехватили ее.

Таким образом, к западу от Болхова советские войска добились наибольшего продвижения и создали непосредственную угрозу основным коммуникациям орловской группировки немецко-фашистских войск — железной и шоссейной дорогам Орел — Брянск. Несмотря на то что гитлеровское командование направило в этот район наибольшее количество сил, оно не могло стабилизировать линию фронта, и кризис немецкой обороны наибольшей остроты достиг именно здесь.